Test complet du vélo cargo Bike43
Par Nicolas
Temps de lecture : 6 Minutes
Dans le paysage urbain actuel, l’efficacité et l’écologie dictent nos choix de mobilité, et c’est là que le vélo longtail entre en scène, redéfinissant le transport moderne. Ce véhicule ingénieux, qui fusionne l’agilité d’un vélo avec la praticité d’un mini-transporteur, est idéal pour les déplacements quotidiens ou les escapades de fin de semaine. Toutefois, trouver le bon partenaire de location qui comprend et répond à vos exigences spécifiques est crucial. C’est ici que Welgo excelle, en vous proposant les vélos innovants de Bike43.
Ces vélos, connus pour leur robustesse et leur design adaptatif, rendent la location de vélos longtail non seulement pratique mais aussi excitante. Ce guide est conçu pour vous éclairer sur la singularité de Bike43, facilitée par le service impeccable de Welgo, et comment cette alliance transforme vos déplacements urbains en une aventure unique et personnalisée. Embarquez dans ce voyage qui transcende le conventionnel, en vous offrant non seulement un moyen de transport mais une expérience enrichissante à chaque tournant.
Découvrez le vélo cargo familiale Bike43
Table des matières
Zoom sur la marque Bike43
Découvrez l’univers de Bike43, une entreprise engagée dans la conception et la fabrication de vélos cargo pour les familles. Fondée par Étienne Richelle, Bike43 est née de sa volonté de proposer une solution de transport pratique et respectueuse de l’environnement pour les parents et leurs enfants. Les vélos cargo Bike43 sont fabriqués avec soin en Europe, et la marque attache une grande importance à la qualité et à l’origine des matériaux utilisés. Dans un souci d’inclusion sociale, Bike43 collabore avec Travie, une entreprise de travail adapté bruxelloise, où des personnes sourdes-muettes et malentendantes montent les vélos avec expertise et minutie.
Cette démarche témoigne de l’engagement de Bike43 en faveur d’une production respectueuse de l’humain et de l’environnement. Les valeurs de durabilité, d’accessibilité et de qualité guident chaque étape de la conception des vélos cargo Bike43. L’entreprise s’efforce de proposer des solutions de mobilité familiale douce qui répondent aux besoins des parents tout en minimisant l’impact sur la planète. Pour en savoir plus, nous vous conseillons d’écouter ce podcast.
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Notre test complet du vélo cargo Bike43
Taille du pilote : Accessible, le vélo 43 est conçu pour offrir une expérience de conduite similaire à un vélo électrique. grâce à son cadre bas au niveau du top tube, il est facile à enfourcher. Le vélo est préconisé pour une personne mesurant de 1m45 à 1m90. L‘option ‘speedlifter’ vous permet de régler la hauteur du guidon et de la selle selon votre préférence, rendant l’ajustement personnalisé simple et pratique. La version Alspter (en bosh) offre une double tige de selle qui permet d’ajuster facilement la taille et de s’ajuster rapidement gabarit de pilote.
Sa taille compacte est un autre avantage majeur. Le vélo cargo Bike43 n’est que légèrement plus long de 10 cm (4″) qu’un vélo ordinaire, ce qui le rend très pratique à garer, même verticalement à la maison. De plus, il peut être facilement transporté sur un porte-vélo de voiture, facilitant ainsi vos déplacements.
Le design en double X du cadre offre une rigidité exceptionnelle lorsque vous en avez besoin. Les virages, les freinages et les accélérations deviennent naturels, assurant une conduite agréable et sécurisée pour tous les cyclistes, quel que soit leur niveau de compétence.
L’un des points forts du vélo cargo Bike43 est sa capacité de charge. Le cadre en acier CrMo léger, connu pour être un « matériau vivant », absorbe les chocs des irrégularités de la route, offrant ainsi une conduite confortable. De plus, le cadre est garanti à vie, témoignant l’engagement de la marque envers la qualité et la durabilité du produit.
La conception du vélo avec un centre de gravité bas, grâce à sa petite roue arrière de 20″ et à la position basse de la batterie, offre une stabilité exceptionnelle. La grande roue avant de 24″ passe en douceur les obstacles, assurant ainsi votre confort pendant vos trajets.
Transmission : il est équipé d’un moyeu interne qui garantit une fiabilité imbattable. Vous n’aurez plus à vous soucier des mains sales ou des déraillements. Le changement de vitesse est facile, même à l’arrêt, et ne nécessite aucun entretien. Vous pouvez choisir entre les vitesses manuelles, eShift ou continues, selon vos préférences.
En ce qui concerne les moteurs, il y a deux options :
- Le moteur Shimano Steps, intégré au pédalier, est léger et doté d’une puissante batterie lithium-ion. Il est conçu pour résister aux intempéries et offre une gestion intelligente de la batterie. Offrant 65 Nm, il répondra parfaitement aux terrains peu valonnées pour transporter 2 enfants.
- Le moteur Bosch Cargo Line, quant à lui, offre jusqu’à 85 Nm de couple, ce qui permet de déplacer des charges lourdes et de grimper les côtes sans effort. Son assistance puissante est ajustée automatiquement pendant la conduite pour une expérience optimale. Idéal si vous avez des montés sur vos trajets du quotidien ou pour transporter 3 enfants.
Les caractéristiques du vélo cargo électrique de chez Bike43
Les spécificités du cargo Bike43
Tailles des roues : roue avant 24 pouces, roue arrière 20 pouces
Hauteur du cycliste : 140 cm – 195 cm
Poids maximal de la charge + du cycliste : 170 kg
Poids maximal du cycliste : 100 kg (ou 130 kg avec une tige de selle à suspension)
Charge maximale à l’avant : 20 kg
Charge maximale à l’arrière : 100 kg
Taille : unique (convient pour cycliste entre 1,50m – 2m)
Transport : jusqu’à 4 enfants
Cadre : fabriqué à la main en Acier Cr-Mo – géométrie
brevetée double X
Poids : 30kg
Position : droite – vélo type hollandais
Accessoires : kit family (monkey bar, panier avant,
coussin avant et arrière, repose pieds)
Moteur : Shimano E6100-CRG (60 Nm)
ou Bosch Cargo CX Line (85Nm)
Position moteur : pédalier
Batterie : 545Wh – autonomie de 60 à 80km
Transmission : vitesses intégrées au moyeu – Shimano Nexus
Nombre de vitesses : 5
Freins : à disque hydraulique – Shimano
Roues : 24″ av – 20″ ar
Pneus : Relective – anticrevaison
Autres composants : Ergotec premium
Footbox
Le système exclusif et breveté Footbox est conçu pour loger les jambes du premier enfant et les protéger contre les collisions, offrant ainsi une sécurité accrue. De plus, il permet de gagner 15 cm de longueur sur le porte-bagages arrière, ce qui vous permet d'accueillir un enfant supplémentaire.
Les pneus
Le vélo est également équipé de pneus anti-perforation pour éviter les crevaisons désagréables lors de vos trajets. Vous pouvez rouler en toute confiance, sachant que vos pneus sont conçus pour résister aux obstacles de la route. La pression recommandée pour les pneus est de 3,5 bars, assurant une performance optimale.
Les freins
Les freins à disque hydrauliques puissants garantissent une sécurité maximale lors de vos trajets. Vous pouvez choisir entre des freins à 2 ou 4 pistons, avec un rotor de 203 mm (selon le modèle), assurant un freinage efficace et fiable dans toutes les conditions.
100% réglable
Le guidon speedlifter est une option pratique qui vous permet de régler facilement la hauteur du guidon, de le replier et de le transporter aisément. Vous pouvez ainsi l'ajuster selon vos préférences et le ranger facilement lorsque nécessaire.
L'éclairage
Des lampes avant et arrière puissantes sont intégrées au vélo, garantissant une visibilité optimale dans l'obscurité et assurant votre sécurité sur la route.
La béquille
Une béquille sur mesure à deux pieds facilite le chargement et le déchargement du vélo cargo Bike43. Elle garantit une stabilité optimale, vous permettant de charger et de décharger vos marchandises en toute confiance.
Le prix du vélo cargo Bike43
- Performance à 4790€ ➡️ Shimano E6100
- Alpster à 5390€ ➡️ Bosch performance
- Accessoires ➡️ Bench kit à 480€, panier avant à 135€
Le vélo cargo Bike43 est hautement personnalisable avec plus de 20 accessoires disponibles. Vous pouvez le transformer en « fourgon familial » pour transporter jusqu’à trois enfants à l’arrière et un bébé à l’avant. Vous pouvez également l’équiper pour le transport de marchandises, que ce soit pour les courses ou les outils. Parmi les autres accessoires disponibles, citons une housse de pluie, des sacs, un panier pour animaux, un adaptateur MaxiCosy, et bien plus encore.
Notre avis sur le Bike43
Les points forts 👍
- Stabilité accrue : La roue arrière plus petite positionne la cargaison plus basse, ce qui rend le vélo plus stable lors de la conduite.
- Confort de conduite : La roue avant plus grande offre une conduite plus fluide et réduit les oscillations. Elle facilite également le passage du vélo sur un trottoir.
- Centre de gravité optimisé : La batterie est placée au point le plus bas possible, ce qui améliore le centre de gravité. Cela contribue à la stabilité du vélo, surtout compte tenu du poids de la batterie.
- Polyvalence des sièges : Le vélo offre plusieurs options de sièges pour les enfants, avec la possibilité d’installer des sièges pour bébé, des sièges de vélo, des coussins et des repose-pieds. Il peut même accueillir jusqu’à quatre enfants ou un adulte et un enfant sur le porte-bagages arrière.
Les points faibles 👎
- Batterie exposée : En raison de son emplacement bas, la batterie peut être mouillée ou couverte de saleté, ce qui peut poser des problèmes lors de son transport à l’intérieur pour la recharger.
Éventuellement sa longueur (par rapport à un longtail Midtail)
Ce qu'on aurait aimé savoir
Oui, la garantie à vie du vélo Bike43 s’applique uniquement aux propriétaires originaux qui ont acheté le vélo dans notre réseau officiel de revendeurs. Cette garantie couvre les cadres du vélo et est valable dans des conditions d’utilisation normales du vélo (l’utilisation professionnelle n’est pas couverte par la garantie). Veuillez noter que la garantie n’est pas transférable à un autre propriétaire.
La répartition du poids sur les roues est de 50/50 avec seulement le cycliste, et de 40 % (avant) / 60 % (arrière) avec des enfants lourds. C’est beaucoup plus équilibré qu’un vélo cargo avec caisson, et même mieux qu’un vélo classique. L’avantage est que l’adhérence des deux pneus est utilisée de manière optimale pour le freinage et pour prendre des virages à grande vitesse. C’est facile à conduire, et si vous voulez conduire activement, vous apprécierez une grande sensation de confiance.
Le concept clé que vous devez comprendre pour choisir un moteur est le suivant : « Plus vous aimez pédaler lentement, plus vous avez besoin de couple du moteur ». Le vélo 43 est disponible en deux modèles différents :
- Performance : équipé du moteur Shimano E6100 avec un couple de 60 Nm. Il est livré avec le superbe Nexus Inter5E pour les vélos électriques. Le passage des vitesses sous charge est possible, et bien sûr à l’arrêt aussi, contrairement à un système de dérailleur moins cher. La série Performance répondra aux besoins de tous les utilisateurs.
- Alpster : équipé du moteur Bosch Cargo Line avec un couple de 85 Nm. Il est destiné à ceux qui vivent dans des régions vallonnées ou montagneuses, ou à ceux qui préfèrent pédaler à une cadence plus basse. Il convient également à ceux qui recherchent des performances de haut niveau et des sensations fortes.
La charge arrière doit être basse pour des raisons de stabilité et de sécurité, donc une roue arrière de 20″ est une évidence.
Cependant, en milieu urbain, la roue avant doit passer par-dessus les trottoirs, il faut donc qu’elle soit plus grande. Une roue de 26″ est encombrante, c’est pourquoi nous avons opté pour une roue de 24″ après quelques tests. Cela s’est avéré être le compromis idéal pour une conduite souple et confortable, tout en restant manœuvrable et offrant une bonne adhérence lors du freinage.
Si vous êtes un cycliste dynamique, voire très dynamique, n’ayez pas peur de sortir des sentiers battus ! Récemment, ce montage de 24″ à l’avant et de 20″ à l’arrière est de plus en plus populaire dans le domaine du VTT, on l’appelle les « mullet bikes ». Nous sommes fiers d’être les précurseurs de cette combinaison de roues de 24″ à l’avant et de 20″ à l’arrière.
Absolument, et son installation est aussi facile que pour n’importe quel autre vélo. Vous avez simplement besoin d’un modèle de porte-vélos avec une extension. Voici quelques suggestions :
Pro-User Diamant (également disponible ici) Thule VeloSpace XT 3 Il est très probable que le Thule Xpress 2, le Thule HangOn 3, le Thule HangOn 3 Tilt et le Thule HangOn 4 conviennent également (compacts mais moins robustes). Veuillez toujours vérifier la capacité de charge des porte-vélos et de la voiture. Et assurez-vous de retirer les éléments lourds tels que la batterie, le cadenas et tout autre accessoire.
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Les questions les plus fréquentes
Le modèle Performance est équipé d’un système Shimano avec 60 Nm de couple, proposé à 4790€. L’Alpster, doté d’un système Bosch avec 85 Nm de couple, est disponible à partir de 5390€.
Notre boutique en ligne propose une large gamme d’accessoires pour Bike43, incluant des nouveautés pour 2024 comme la monkey bar ajustable, un panier avant renforcé, le wheel protect, une grande sacoche spécialement conçue pour Bike43, et un canapé/tente de pluie.
Le Bike43 peut transporter jusqu’à trois enfants à l’arrière grâce à son espace spacieux. Il est également possible d’ajouter un siège enfant à l’avant pour un quatrième enfant.
Un Bike43 pèse environ 30 kg, offrant un équilibre entre robustesse et maniabilité.
Vous pouvez trouver des modèles d’occasion de Bike43 sur des plateformes comme 2nd main ou Leboncoin. Cependant, ils sont rares car nos clients ont tendance à garder leur Bike43 longtemps.
Conclusion
Après avoir effectué le test complet du vélo cargo Bike43, nous pouvons affirmer qu’il s’agit du meilleur vélo longtail que nous ayons testé. Son centre de gravité bas, son espace pour les enfants à l’arrière et sa position de conduite de type hollandais en font un choix remarquable. Avec le Bike43, vous bénéficiez d’une expérience de conduite stable et confortable, tout en offrant une capacité de charge généreuse. Si vous recherchez un vélo cargo pratique et polyvalent, le Bike43 est définitivement celui à considérer.